LAZARETH, una fábrica de automóviles modificada de Francia, ha desafiado repetidamente nuestra imaginación sobre las motocicletas. Utilizan su excelente tecnología y su creatividad ilimitada para mostrarnos una y otra vez cómo los franceses logran el romance.
Nunca les han faltado ideas locas. Anteriormente publicaron planos para la motocicleta voladora "LAZARETH LMV 496" y la mayoría de la gente pensó que estaban locos.

La fábrica francesa de automóviles modificados LAZARETH siempre ha sido sinónimo de locura

Decidida a construir una motocicleta voladora, se trata de una estructura variable de cuatro ruedas de romance y persistencia, como una reproducción de película.

Esta motocicleta voladora LAZARETH LMV 496 está basada en su predecesora LM 847, una motocicleta de cuatro ruedas equipada con un motor MASERATI Quattroporte. como núcleo. El LMV 496 también utiliza este motor V8 4.7L MASERATI. En el modo de conducción terrestre, la apariencia también hereda aproximadamente el contorno del LM 847.
Para lograr la función de vuelo, las cuatro ruedas del LMV 496 están diseñadas para expandirse hacia afuera. Un conjunto de motores a reacción con turbina de gas está instalado en el centro de las ruedas, utilizando las cuatro turbinas a reacción orientadas hacia abajo para proporcionar fuerza hacia arriba.

La configuración del LMV 496 es bastante similar a la de su predecesor LM 847.

¡El modelo con cuatro ruedas fusionadas sigue siendo muy atractivo incluso sin deformarse!

Como se puede ver desde el lateral, la parte central de la rueda es la estructura de un motor turborreactor.

Una vez desplegadas las cuatro ruedas, la turbina mira hacia el suelo y rocía aire comprimido para proporcionar fuerza hacia arriba.

El estilo transformado es muy de ciencia ficción.

Adjunto a la línea de seguridad, una vista más clara del motor turborreactor que se extiende hacia abajo.

Para demostrar la viabilidad del LMV 496, LAZARETH publicó recientemente un video: En el video, se puede ver claramente que el LMV 496 extendido de cuatro ruedas se eleva lentamente apoyándose en la inyección de la turbina, saliendo a unos metros del suelo.
Los cables de seguridad también están conectados a las cuatro ruedas del LMV 496, lo que indica que la función de vuelo del vehículo aún no ha alcanzado una etapa práctica. No tenemos forma de saber cuándo veremos LAZARETH LMV 496 volando alto en el cielo. Puede que sean necesarios varios años de arduo trabajo, pero LAZARETH no renunciará a hacer realidad esos sueños locos.

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