Recientemente, en el puerto central de tránsito más grande del mundo, más de 50 robots móviles portuarios, como los gigantes del acero, están cuidadosamente dispuestos y entregados oficialmente al grupo portuario de renombre mundial. Esta es también la primera vez que China Port Mobile Robot logra una entrega en el extranjero a tan gran escala. Port AMR representó una vez más la sabiduría china para globalizarse, convirtiéndose en una tarjeta de presentación deslumbrante para la construcción de puertos inteligentes a nivel global.

En los últimos años, con la aparición de los grandes portacontenedores, la eficiencia de carga de los puertos se ha convertido en un cuello de botella, convirtiéndose en un punto de trombosis en las grandes arterias de la logística de mercancías. Las dificultades de contratación, la mejora continua de los costos laborales, la baja eficiencia laboral y el tiempo de operación limitado han afectado a los principales centros de transporte marítimo, terrestre y aéreo del mundo.

Sobre la base de la investigación técnica sobre los puntos débiles de la industria, ya en 2017, llegó a una cooperación con un Grupo de Asuntos de Hong Kong de renombre mundial para completar la investigación, el desarrollo y el diseño del robot móvil portuario en un período muy corto de tiempo. Durante la sesión de licitación, se convirtió en la única empresa china entre los tres postores chinos, lo que promovió al funcionario a ingresar al nivel avanzado internacional del robot móvil de uso pesado para exteriores de China.

Puerto AMR Robot;

Robot AMR;

Robot de despacho